{"id":1540,"date":"2011-05-03T00:00:00","date_gmt":"2011-05-03T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/psol50.org.br\/arquivo\/2011\/05\/03\/petropolis-rj-como-esta-a-nova-subida-da-serra-petropolis-rio\/"},"modified":"2011-05-03T00:00:00","modified_gmt":"2011-05-03T00:00:00","slug":"petropolis-rj-como-esta-a-nova-subida-da-serra-petropolis-rio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/psol50.org.br\/petropolis-rj-como-esta-a-nova-subida-da-serra-petropolis-rio\/","title":{"rendered":"Petr\u00f3polis (RJ) &#8211; Como est\u00e1 a nova subida da serra Petr\u00f3polis-Rio?"},"content":{"rendered":"<p><a rel=\"attachment wp-att-8045\" href=\"http:\/\/psol50.org.br\/blog\/2011\/05\/03\/petropolis-rj-como-esta-a-nova-subida-da-serra-petropolis-rio\/br_040\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-8045\" src=\"http:\/\/psol50.org.br\/files\/2011\/05\/BR_040-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a>S\u00f3 uma sociedade organizada pode pensar e <strong>interferir no seu futuro<\/strong>, foi por pensar assim que a presidenta do <strong>PSOL (Partido Socialismo e Liberdade)\/N\u00facleo Petr\u00f3polis<\/strong>, <strong>Ester Mendon\u00e7a<\/strong>, prop\u00f4s, na audi\u00eancia p\u00fablica sobre a <strong>nova subida da serra Petr\u00f3polis-Rio<\/strong>, um <strong>f\u00f3rum permanente<\/strong> de debate, formado pela sociedade civil , poderes p\u00fablicos e <strong>CONCER<\/strong>. O tempo est\u00e1 se passando e nunca mais ouvimos falar. Em que p\u00e9 est\u00e1 a constru\u00e7\u00e3o da nova subida da serra?<strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>A nova subida da BR-040<\/strong> (trecho Caxias \u2013 Petr\u00f3polis) est\u00e1 mais do que na hora de ser feita, inclusive \u00e9, de alguma forma, <strong>obriga\u00e7\u00e3o contratual da CONCER<\/strong>. Deveremos ter uma mudan\u00e7a no acesso da cidade, que <strong>precisa ser profundamente discutida por toda a sociedade<\/strong>, pois envolve diretamente <strong>interesses dos petropolitanos e de Petr\u00f3polis<\/strong>.  Alguns questionamentos a serem feitos s\u00e3o: a quem esse projeto atende?  Qual \u00e9 o melhor projeto aos interesses p\u00fablicos e coletivos dos  petropolitanos? Qual \u00e9 o custo de tal obra e quem arcar\u00e1? Quais s\u00e3o as  reais perdas ambientais e sociais? N\u00e3o podemos ver esse projeto apenas  pelo lado de seus propositores. Aqui o <strong>PSOL\/N\u00facleo Petr\u00f3polis<\/strong> falar\u00e1 sobre alguns destes pontos.<\/p>\n<p>O  cronograma de investimentos estabelecido pelo contrato do Governo  Federal com a CONCER prev\u00ea aplica\u00e7\u00e3o de recursos na rodovia e melhoria  das condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego, durante o prazo de concess\u00e3o, no montante  aproximado de R$1.346.589.618 dos quais a CONCER diz que investiu  R$934.319.183 at\u00e9 2009. Com isso, n\u00f3s podemos ver que \u00e9 uma <strong>obriga\u00e7\u00e3o da CONCER<\/strong> <strong>investir na estrada<\/strong>, e <strong>n\u00e3o somente prezar pela conserva\u00e7\u00e3o<\/strong>; por isso que esse projeto da nova subida atende \u00e0s obriga\u00e7\u00f5es e <strong>deveres<\/strong> da CONCER, <strong>assumidos em contrato<\/strong>.  O custeio destes investimentos foi feito com a capta\u00e7\u00e3o de  financiamentos de longo prazo, capital pr\u00f3prio e recursos oriundos da  receita de ped\u00e1gio[i]. O Contrato foi firmado em 01\/03\/1996 para ter a dura\u00e7\u00e3o de 25 anos. Dessa forma, entende-se que se <strong>em 13 anos investiram quase 70% do que deveria ser investido,<\/strong> pelo estabelecido em contrato, e n\u00e3o houve nenhuma constru\u00e7\u00e3o de obras de grande porte, <strong>como que a CONCER pretende financiar uma grande obra<\/strong>? Ali\u00e1s pergunta esta feita pelo PSOL\/N\u00facleo Petr\u00f3polis na audi\u00eancia p\u00fablica, e <strong>o Presidente da CONCER falou: \u201cposs\u00edvel aumento de ped\u00e1gio ou amplia\u00e7\u00e3o do prazo de concess\u00e3o\u201d.<\/strong> N\u00e3o queremos e nem \u00e9 justo nenhuma das respostas. \u00c9 poss\u00edvel pensar o financiamento atrav\u00e9s do BNDES. Ou seja, <strong>iremos pagar<\/strong>, de qualquer forma por uma obra que deveria ser feita com os recursos privados, provenientes do <strong>lucro com a cobran\u00e7a de ped\u00e1gio.<\/strong><\/p>\n<p>Contudo, j\u00e1 que \u00e0 CONCER cabe, estritamente, o investimento na rodovia, que se preze alguns aspectos, tais como:<\/p>\n<p>&#8211; A <strong>minimiza\u00e7\u00e3o dos impactos ambientais<\/strong> de uma obra deste porte. Que destino ser\u00e1 dado ao<strong> res\u00edduo <\/strong>que  ser\u00e1 retirado para a constru\u00e7\u00e3o de um t\u00fanel de 4.690 metros de extens\u00e3o  (com 2 faixas de rodagens e 2 acostamentos). Al\u00e9m disso, sabemos que <strong>h\u00e1 um ecossistema a se preservar<\/strong> no espa\u00e7o que se pretende mexer, no meio da quase extinta floresta tropical;<\/p>\n<p><strong>&#8211; A preserva\u00e7\u00e3o das caracter\u00edsticas s\u00f3cio-econ\u00f4micas das comunidades que margeiam a pista da atual subida \u00e0 Petr\u00f3polis<\/strong> (Santo Ant\u00f4nio,  Barreiro, Avi\u00e1rio, Leal, Santa Rosa, Duques, Morro da Agnela e Parque S\u00e3o Vicente), pois tais <strong>comunidades  vivem em fun\u00e7\u00e3o da grande movimenta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos que h\u00e1 no presente<\/strong>,  usam do solo para produ\u00e7\u00e3o de frutas e hortali\u00e7as e utilizam-se do  atual tr\u00e2nsito intenso de ve\u00edculos para vender e retirar renda para o  sustento familiar (<strong>vendendo os produtos artesanais e agr\u00edcolas na beira da estrada<\/strong>). Por\u00e9m, quando a obra estiver pronta, <strong>esta movimenta\u00e7\u00e3o ir\u00e1 toda para a nova subida (dentro de um t\u00fanel)<\/strong> e devemos pensar como tais comunidades ficar\u00e3o. Al\u00e9m disso, j\u00e1 <strong>h\u00e1 uma precariedade de infraestrutura de servi\u00e7os<\/strong> <strong>\u00e0 popula\u00e7\u00e3o<\/strong>,  como transporte, atendimento \u00e0 sa\u00fade e saneamento b\u00e1sico, ainda que  haja uma constante movimenta\u00e7\u00e3o di\u00e1ria pr\u00f3xima aos domic\u00edlios  existentes, <strong>o que vir\u00e1 acontecer se tal movimenta\u00e7\u00e3o di\u00e1ria deixar de existir?<\/strong> \u00c9 certo que sem a responsabiliza\u00e7\u00e3o de quais \u00f3rg\u00e3os prezar\u00e3o pelo atendimento aos direitos b\u00e1sicos dos cidad\u00e3os, <strong>haver\u00e1 uma maior degrada\u00e7\u00e3o s\u00f3cio-ambiental das comunidades pr\u00f3ximas \u00e0 atual subida <\/strong>\u00e0 cidade de Petr\u00f3polis.<\/p>\n<p><strong>&#8211; As desapropria\u00e7\u00f5es devem ser criteriosamente reduzidas<\/strong>, somente quando houver a impossibilidade total de realiza\u00e7\u00e3o da obra sem a remo\u00e7\u00e3o de fam\u00edlias \u00e9 que dever\u00e1 ser <strong>dialogado com os moradores a poss\u00edvel sa\u00edda de seu local de moradia<\/strong>. Pois se sabe que as remo\u00e7\u00f5es n\u00e3o poder\u00e3o ser feitas de forma arbitr\u00e1ria. \u00c9 necess\u00e1rio <strong>respeitar a dignidade e a cultura de uma fam\u00edlia<\/strong> que viveu uma vida inteira num mesmo local. Por isso que a  desapropria\u00e7\u00e3o n\u00e3o deve ser estabelecida atrav\u00e9s do pagamento de uma  indeniza\u00e7\u00e3o que pague somente o valor venal, e sim <strong>uma indeniza\u00e7\u00e3o que pague o valor justo que seja capaz de prover outro lar \u00e0 fam\u00edlia em condi\u00e7\u00f5es dignas de vida. <\/strong><\/p>\n<p>Estas s\u00e3o algumas das muitas considera\u00e7\u00f5es que a sociedade precisa conversar. O <strong>PSOL\/N\u00facleo Petr\u00f3polis<\/strong> o convida para que <strong>venha dialogar conosco<\/strong> esta e outras quest\u00f5es da atualidade.<\/p>\n<p>O PSOL \u00e9 um partido que prop\u00f5e um novo modelo de sociedade, onde n\u00e3o  haja desigualdade, corrup\u00e7\u00e3o, deslealdade, que seja JUSTA, LIVRE e  FRATERNA. Uma <strong>SOCIEDADE SOCIALISTA<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Um partido escolhe seu lado e o nosso \u00e9 ao lado dos menos favorecidos e destitu\u00eddos de direito.<\/strong> Estamos na luta e iremos disputar o poder para governar com seriedade e compromisso. Sem roubalheiras.<\/p>\n<p><em><strong>Endere\u00e7o &#8211; Travessa Vereador Prudente Aguiar, 38 \/ sl. 207 (Ed. Vitrine). Petr\u00f3polis- Centro.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>Reuni\u00f5es &#8211; Segundas-feiras: Reuni\u00e3o de n\u00facleo (aberta a simpatizantes e filiados) \/ Hor\u00e1rio: 19h30min.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong><em><a href=\"http:\/\/psolpetropolisblog.blogspot.com\/2011\/04\/concer-quer-progredir-mas-bem-que.html\">Fonte: Blog do PSOL-Petr\u00f3polis<\/a><\/em><br \/>\n<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00f3 uma sociedade organizada pode pensar e interferir no seu futuro, foi por pensar assim que a presidenta do PSOL (Partido Socialismo e Liberdade)\/N\u00facleo Petr\u00f3polis, Ester Mendon\u00e7a, prop\u00f4s, na audi\u00eancia p\u00fablica sobre a nova subida da serra Petr\u00f3polis-Rio, um f\u00f3rum permanente de debate, formado pela sociedade civil , poderes p\u00fablicos e CONCER. 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