{"id":1554,"date":"2011-05-16T00:00:00","date_gmt":"2011-05-16T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/psol50.org.br\/arquivo\/2011\/05\/16\/psol-serramar-rj-denuncia-criminoso-cartel-monopolista-dos-transportes\/"},"modified":"2011-05-16T00:00:00","modified_gmt":"2011-05-16T00:00:00","slug":"psol-serramar-rj-denuncia-criminoso-cartel-monopolista-dos-transportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/psol50.org.br\/psol-serramar-rj-denuncia-criminoso-cartel-monopolista-dos-transportes\/","title":{"rendered":"PSOL Serramar (RJ) denuncia criminoso cartel monopolista dos transportes"},"content":{"rendered":"<p><em>*Por Pedro Marinho<\/em><\/p>\n<p><em>\u201cO cartel \u00e9 uma uni\u00e3o de empresas que t\u00eam como objetivo aumentar o pre\u00e7o dos produtos ou restringir a oferta para os consumidores, dominando assim o mercado e suprimindo a livre iniciativa. Em sua grande maioria d\u00e1 certo, pois n\u00e3o \u00e9 feito uma vez isoladamente, \u00e9 uma a\u00e7\u00e3o repetitiva. Nesse intuito se observa uma efetiva associa\u00e7\u00e3o dos grupos empresariais, impondo os pre\u00e7os e assim prejudicando o consumidor.\u201d<br \/>\n\u201cDestacando-se para caracterizar dado crime deve-se ter um acordo ou algo parecido para o controle do mercado e a limita\u00e7\u00e3o da concorr\u00eancia.\u201d<\/em><\/p>\n<p><em><br \/>\n(Fonte: acad\u00eamico.direito-rio.fgv.br)<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/psolriodasostras.files.wordpress.com\/2011\/01\/cucuia2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/psolriodasostras.files.wordpress.com\/2011\/01\/cucuia2.jpg?w=244&amp;h=300\" alt=\"\" width=\"244\" height=\"300\" \/><\/a>Quem  vive no interior do Rio de Janeiro pode n\u00e3o saber o que significa  cartel e nem monopolista, mas certamente sabe bem os efeitos dessas duas  pr\u00e1ticas em seu dia a dia. Principalmente os trabalhadores que dependem  do transporte p\u00fablico para ir e vir do trabalho. Na bacia de Campos,  regi\u00e3o de intensa produ\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo no pa\u00eds, os trabalhadores se  espremem diariamente nos \u00f4nibus para ir e vir no trabalho.<\/p>\n<p>Por exemplo, o trajeto entre Cabo Frio e  Maca\u00e9 pela plan\u00edcie litor\u00e2nea \u00e9 um caso dram\u00e1tico de agress\u00e3o aos  direitos dos usu\u00e1rios de transportes p\u00fablicos gra\u00e7as \u00e0s pr\u00e1ticas de uma  empresa de \u00f4nibus que, sem concorr\u00eancia, transforma o trabalhador em  ref\u00e9m, v\u00edtimas de \u00f4nibus superlotados, presos em engarrafamentos imensos  antes mesmo de o dia come\u00e7ar. E n\u00e3o p\u00e1ra por a\u00ed: para ter acesso a esse  servi\u00e7o o trabalhador paga quantias abusivas e \u00e9 submetido \u00e0s horas de  espera em pontos superlotados.<\/p>\n<p>Quem depende da circula\u00e7\u00e3o pela regi\u00e3o,  para ir e vir da capital do estado, ou se deslocar para uma cidade  vizinha para fazer faculdade, tamb\u00e9m sofre com sucessivos atrasos das  linhas. Intermin\u00e1veis filas nos guich\u00eas, falta de vagas para demanda de  passageiros e os altos pre\u00e7os cobrados pelas passagens.<\/p>\n<div>\n<dl>\n<dt><a href=\"http:\/\/psolriodasostras.files.wordpress.com\/2011\/01\/macaense-pegando-fogo2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/psolriodasostras.files.wordpress.com\/2011\/01\/macaense-pegando-fogo2.jpg?w=300&amp;h=191\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"191\" \/><\/a><\/dt>\n<dd><strong>Cena que \u00e9 efeito da insatisfa\u00e7\u00e3o e do descaso: sem resultados\u2026<\/strong><\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p>Como um servi\u00e7o t\u00e3o ruim pode ser t\u00e3o  caro e ainda funcionar numa regi\u00e3o t\u00e3o importante nacionalmente como  nosso Estado? A resposta para essa pergunta \u00e9 muito simples: praticando  crime de cartel, ou seja, v\u00e1rias empresas dominando o transporte e  impedindo a livre iniciativa de demais empresas. E, o mais grave, \u00e9  tamb\u00e9m o monop\u00f3lio que significa que todas essas empresas s\u00e3o de um  \u00fanico dono atende a um \u00fanico interesse, que infelizmente, amigo  trabalhador, n\u00e3o \u00e9 o seu.<\/p>\n<p>Mas, sendo essa pr\u00e1tica um crime, como  isso pode continuar? Outra resposta simples. N\u00e3o estamos fiscalizando,  simplesmente n\u00e3o estamos\u00a0cobrando\u00a0nossos direitos. Os pol\u00edticos que  est\u00e3o l\u00e1 hoje n\u00e3o est\u00e3o cumprindo seu papel de fiscalizador. N\u00e3o fazem  valer os nossos direitos. Vamos \u00e0s ruas ent\u00e3o conquist\u00e1-los.<\/p>\n<address>Pedro Marinho \u00e9 professor de Geografia e militante do N\u00facleo PSOL Serramar<\/address>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>*Por Pedro Marinho \u201cO cartel \u00e9 uma uni\u00e3o de empresas que t\u00eam como objetivo aumentar o pre\u00e7o dos produtos ou restringir a oferta para os consumidores, dominando assim o mercado e suprimindo a livre iniciativa. Em sua grande maioria d\u00e1 certo, pois n\u00e3o \u00e9 feito uma vez isoladamente, \u00e9 uma a\u00e7\u00e3o repetitiva. 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