{"id":30846,"date":"2020-09-23T16:02:40","date_gmt":"2020-09-23T19:02:40","guid":{"rendered":"https:\/\/psol50.org.br\/?p=30846"},"modified":"2020-09-23T16:02:40","modified_gmt":"2020-09-23T19:02:40","slug":"lei-do-psol-que-cria-pontos-de-apoio-para-trabalhadores-de-aplicativos-e-sancionada-no-df","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/psol50.org.br\/lei-do-psol-que-cria-pontos-de-apoio-para-trabalhadores-de-aplicativos-e-sancionada-no-df\/","title":{"rendered":"Lei do PSOL que cria pontos de apoio para trabalhadores de aplicativos \u00e9 sancionada no DF"},"content":{"rendered":"

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Uma das principais demandas apresentadas pelos entregadores e motoristas de aplicativos acaba de virar lei no Distrito Federal. Sancionada no Di\u00e1rio Oficial do DF (Lei No 6.677\/2020) desta quarta-feira (23), a nova norma assegura a estes trabalhadores um local adequado de suporte em todas as regi\u00f5es da cidade. Lei \u00e9 de autoria do deputado distrital F\u00e1bio Felix, do PSOL.<\/p>\n

A constru\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e funcionamento dos pontos de apoio dever\u00e1 ser garantida pelas empresas de app. As empresas ter\u00e3o que garantir espa\u00e7os para descanso, higiene e organiza\u00e7\u00e3o da rotina de entregadores e motoristas. A norma \u00e9 a primeira do Brasil a garantir direitos para a categoria, principalmente para entregadores.<\/p>\n

Para o autor da lei, a medida tem o objetivo de \u201cgarantir conforto e dignidade para os trabalhadores, submetidos a um regime de precariza\u00e7\u00e3o forte e de estresse, j\u00e1 que muitos relataram trabalhar at\u00e9 18 horas por dia para garantir um sustento m\u00ednimo para suas fam\u00edlias. Dados apontam que empresas do ramo de app dobraram o faturamento durante a pandemia e, mesmo assim, n\u00e3o atuaram para garantir suporte m\u00ednimo a seus colaboradores\u201d, afirma F\u00e1bio Felix, que tamb\u00e9m \u00e9 presidente da Comiss\u00e3o de Direitos Humanos da C\u00e2mara Legislativa.<\/p>\n

De acordo com a nova lei, os espa\u00e7os dever\u00e3o conter sanit\u00e1rios masculinos e femininos, chuveiros, vesti\u00e1rios, espa\u00e7o para estacionar bicicletas e motocicletas, sala para apoio e descanso, al\u00e9m de ponto de espera para ve\u00edculos de transporte individual privado de passageiros. O n\u00e3o cumprimento da exig\u00eancia por parte das empresas implica em san\u00e7\u00f5es como multa, suspens\u00e3o e perda do cadastro administrativo junto \u00e0 Secretaria de Mobilidade do Distrito Federal.<\/p>\n

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