{"id":3209,"date":"2015-03-31T00:00:00","date_gmt":"2015-03-31T16:55:51","guid":{"rendered":"http:\/\/psol50.org.br\/arquivo\/2015\/03\/31\/no-rio-eliomar-coelho-apresenta-projeto-para-estatizar-sistema-riocard\/"},"modified":"2015-03-31T00:00:00","modified_gmt":"2015-03-31T16:55:51","slug":"no-rio-eliomar-coelho-apresenta-projeto-para-estatizar-sistema-riocard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/psol50.org.br\/no-rio-eliomar-coelho-apresenta-projeto-para-estatizar-sistema-riocard\/","title":{"rendered":"No Rio, Eliomar Coelho apresenta projeto para estatizar sistema RioCard"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\n\t<span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">O deputado estadual do PSOL no Rio de Janeiro Eliomar Coelho protocolou nesta ter\u00e7a-feira (31), na Assembleia Legislativa do Rio (Alerj), um Projeto de Lei que&nbsp;estabelece a Pol\u00edtica Estadual de Mobilidade Urbana e Regional e Institui o Sistema Estadual de Transporte P\u00fablico e Mobilidade.<br \/>\n\t&nbsp;<br \/>\n\t\u201cNossa objetivo \u00e9 passar ao Poder P\u00fablico, tirando da m\u00e3o da Fetranspor e outras concession\u00e1rias, o controle e gest\u00e3o do sistema RioCard. Estamos atuando exatamente no sentido oposto ao que o Governo do Estado, atrav\u00e9s da Secretaria de Transportes, est\u00e1 fazendo. N\u00e3o vamos sugerir a absurda implanta\u00e7\u00e3o de biometria para combater supostas fraudes feitas por usu\u00e1rios. Queremos, sim, passar para o Estado o controle dessa caixa-preta e dar transpar\u00eancia, como inclusive j\u00e1 acontece em outros estados\u201d, declara &nbsp;Eliomar que, quando era vereador, apresentou o pedido da CPI dos \u00d4nibus.<br \/>\n\t&nbsp;<br \/>\n\tO Projeto de Lei cont\u00e9m 44 artigos e apresenta um roteiro que visa adequar a estrutura do governo do Estado para assumir o controle do sistema de transporte p\u00fablico.&nbsp;<br \/>\n\t&nbsp;<br \/>\n\tEm primeiro lugar, ficam institu\u00eddos a Pol\u00edtica Estadual de Mobilidade Urbana e Regional e o Sistema Estadual de Transporte P\u00fablico e Mobilidade. Com isso, o Estado do Rio de Janeiro passa a ter um marco regulat\u00f3rio est\u00e1vel, coeso, abrangente e integrado para conduzir o processo de reorganiza\u00e7\u00e3o do sistema de transportes, auxiliar o desenvolvimento institucional dos munic\u00edpios e regi\u00f5es na quest\u00e3o da mobilidade e assumir, de uma vez por todas, o controle p\u00fablico dos fluxos financeiros e do padr\u00e3o operacional dos diferentes modos de transporte.<br \/>\n\t&nbsp;<br \/>\n\tNo que tange ao Sistema Estadual de Transporte P\u00fablico e Mobilidade, s\u00e3o propostas a cria\u00e7\u00e3o de dois \u00f3rg\u00e3os: uma empresa p\u00fablica com atribui\u00e7\u00f5es de planejamento, coordena\u00e7\u00e3o, fiscaliza\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o do sistema e um conselho que garanta o controle p\u00fablico, a gest\u00e3o democr\u00e1tica e a transpar\u00eancia de planos, a\u00e7\u00f5es, contas e procedimentos operacionais em todo o Estado, entre outras atribui\u00e7\u00f5es.<br \/>\n\t&nbsp;<br \/>\n\tAl\u00e9m da cria\u00e7\u00e3o desses dois \u00f3rg\u00e3os, o sistema prev\u00ea o Fundo Estadual de Transporte P\u00fablico e Mobilidade, que, no futuro, pode substituir o atual Fundo Estadual de Transportes, de modo que ele possa ser incorporado a esse novo ambiente de transpar\u00eancia, interesse p\u00fablico e planejamento integrado. Nos \u00faltimos cinco anos, foram mais de 2 bilh\u00f5es de reais repassados do fundo para as empresas operadoras, com praticamente nenhum controle ou debate p\u00fablico acerca da efetividade dos instrumentos adotados e da pertin\u00eancia de tais valores. O deputado Eliomar Coelho enfatiza que j\u00e1 \u00e9 p\u00fablico e not\u00f3rio que a pol\u00edtica tarif\u00e1ria no sistema de transporte p\u00fablico \u00e9 totalmente conduzida pelas empresas. \u201cEsse cen\u00e1rio est\u00e1 na raiz de todos os grandes problemas vivenciados pela popula\u00e7\u00e3o no seu cotidiano\u201d.<br \/>\n\t&nbsp;<br \/>\n\tS\u00e3o vastos os exemplos, no Brasil, de modelos institucionais semelhantes ao que agora prop\u00f5e o deputado do PSOL, como no Paran\u00e1, S\u00e3o Paulo, Rio Grande do Sul, Minas Gerais, Goi\u00e1s e Esp\u00edrito Santo.<br \/>\n\t&nbsp;<br \/>\n\tConfira <a href=\"http:\/\/www.psol50.org.br\/\/Store\/Arquivos\/Projeto de Pol\u00edtica Estadual de Mobilidade Urbana e Regional - Eliomar Coelho.pdf\">aqui<\/a> a \u00edntegra do PL do deputado Eliomar Coelho.<br \/>\n\t&nbsp;<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O deputado estadual do PSOL no Rio de Janeiro Eliomar Coelho protocolou nesta ter\u00e7a-feira (31), na Assembleia Legislativa do Rio (Alerj), um Projeto de Lei que&nbsp;estabelece a Pol\u00edtica Estadual de Mobilidade Urbana e Regional e Institui o Sistema Estadual de Transporte P\u00fablico e Mobilidade. &nbsp; \u201cNossa objetivo \u00e9 passar ao Poder P\u00fablico, tirando da m\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3209","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.5 - 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